A、機(jī)務(wù)部門
B、車輛部門
C、檢修部門
D、機(jī)務(wù)、車輛部門
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A、車長(zhǎng)或站長(zhǎng)
B、鐵路公安
C、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)
D、鐵路司機(jī)
A、押運(yùn)費(fèi)
B、乘車費(fèi)
C、乘坐費(fèi)
D、人身保險(xiǎn)費(fèi)
A、承運(yùn)人
B、托運(yùn)人
C、裝車單位
D、送箱單位
A、貨票
B、領(lǐng)貨憑證
C、運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)
D、物品清單
A、貨物運(yùn)單
B、運(yùn)行報(bào)單
C、物品清單
D、裝載清單
最新試題
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
鐵路員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是（）。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。