判斷題電動(dòng)勢(shì)表征電源中外力將非電形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軙r(shí)做功的能力。
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架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí)，耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。
題型：判斷題
高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí)，線路末端電壓高于首端電壓。
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電壓波動(dòng)以電壓變化期間電壓實(shí)際值與電壓額定值之差相對(duì)于電壓額定值的百分?jǐn)?shù)來表示
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當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。
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C.T19型操動(dòng)機(jī)構(gòu)通常與10KV真空斷路器配合使用。
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觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。
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變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢(shì)最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。
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中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電源，造成停電。
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中壓配電線路的電壓一般為10KV
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FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。
題型：判斷題