A. 改變機組的轉(zhuǎn)速
B. 改變調(diào)節(jié)系統(tǒng)的油壓
C. 改變機組的功率
D. 增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 最大飛升轉(zhuǎn)速
B. 速度變動率
C. 遲緩率
D. 穩(wěn)定性
A. 用電負荷減小時電網(wǎng)頻率減小
B. 用電負荷增加時電網(wǎng)頻率減小
C. 汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速低則供電頻率高
D. 汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速高則供電頻率高
A. 機械式調(diào)節(jié)系統(tǒng)
B. 液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C. 模擬量電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D. 數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A. (2~5)%
B. (5~8)%
C. (8~10)%
D. (30~50)%
A. 采用高壓調(diào)節(jié)閥動態(tài)過調(diào)措施
B. 調(diào)節(jié)系統(tǒng)使用積分器
C. 采用中壓調(diào)節(jié)閥動態(tài)過調(diào)措施
D. 采用鍋爐燃燒投油助燃措施
最新試題
當汽輪機的負荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負荷時,鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過()經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
強度分析計算的三要素包括()。
凝汽式汽輪機末級流量增加時,內(nèi)效率()。
利用流量網(wǎng)圖計算時,下列說法正確的是()。
研究葉片的振動就是對()等問題加以研究。
汽輪機的機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),利用()的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負荷。
下列部件屬于轉(zhuǎn)動部分的有()。
對于大容量汽輪機的低壓缸,()是主要需解決的問題。
高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機組的哪個特點?()
電站汽輪機的葉片受到的離心力屬于()。