A.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),將其置于本船左舷
B.該標(biāo)為左側(cè)標(biāo),將其置于本船右舷
C.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),將其置于本船左舷
D.該標(biāo)為右側(cè)標(biāo),將其置于本船右舷
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某船順時針繞某島嶼航行,英版海圖上有圖式,則該船應(yīng)()。
A.在其外側(cè)通過
B.在其內(nèi)側(cè)通過
C.在其任意一側(cè)通過
D.無法判斷
某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注,該船應(yīng)該在該燈標(biāo)的()通過是安全的。
A.南側(cè)
B.東側(cè)
C.西側(cè)
D.北側(cè)
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一標(biāo)志,該船應(yīng)將該標(biāo)置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.遠(yuǎn)離該標(biāo)
某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注,該船應(yīng)該在該燈標(biāo)的()通過是安全的。
A.南側(cè)
B.東側(cè)
C.西側(cè)
D.北側(cè)
某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注,該船應(yīng)該在該燈標(biāo)的()通過是安全的。
A.南側(cè)
B.東側(cè)
C.西側(cè)
D.北側(cè)
最新試題
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應(yīng)前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報告航道分局。
每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)損壞的標(biāo)志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復(fù)通航。
同一淺灘航道的維護(hù)測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測圖比例。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。