A.信號控制交叉口是指用交通信號燈組織指揮相沖突交通流運(yùn)行次序的平面交叉口
B.讓行標(biāo)志交叉口是指主、次道路相交,用交通標(biāo)志來組織分配相沖突交通流的通行時(shí)間,規(guī)定次要道路車輛必須讓主要道路車輛先行的一類交叉口
C.樞紐立交是指位于特大城市、大城市的快速路與快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交節(jié)點(diǎn),能適應(yīng)相交主線直行車流快速連續(xù)行駛、轉(zhuǎn)向車流略減速的交通需求。無平面交叉
D.一般立交是指城市主干道或次干道與城市快速路或高速公路相交,主、次干道車輛從快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.設(shè)計(jì)人可自行處理
B.征得國土資源部門的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
C.征得業(yè)主單位同意
D.征得規(guī)劃審批部門的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
A.規(guī)劃方案
B.設(shè)計(jì)方案
C.可研報(bào)告
D.初步設(shè)計(jì)
最新試題
分車帶可分為中間分車帶和兩側(cè)分車帶,分車帶的寬度組成是()。
城市道路建設(shè)項(xiàng)目在申辦《規(guī)劃意見書》時(shí),需提供初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件及會(huì)簽后的配套市政管線設(shè)計(jì)綜合圖。
城市交通系統(tǒng)的基本要素包括()、交通工具、()、()。
城市道路工程施工圖編制階段,下面哪些條件是應(yīng)該具備的()。
在城市交通學(xué)科中,狹義的交通概念traffic是指人和()在水、陸、空線路上的流動(dòng)過程。
TOD的中文全稱是()。
一天內(nèi)的車流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量,稱為()。
高速公路與城市的連接一般分為()切線繞行式C分離式()。
在路段中對置設(shè)站時(shí),應(yīng)在車輛前方向迎面錯(cuò)開30米,即(),免得造成道路瓶頸,影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬,則可采用()??空尽?/p>
()通常是指個(gè)人、貨車或車輛從一地向另一地移動(dòng),完成一次有目的的行程。