A.護(hù)面墻較高,擋土墻較矮
B.護(hù)面墻應(yīng)用于路塹,擋土墻應(yīng)用于路堤
C.護(hù)面墻不能承受土壓力而擋土墻可以
D.護(hù)面墻多為石砌結(jié)構(gòu),擋土墻可為石砌結(jié)構(gòu),也可以是水泥混凝土結(jié)構(gòu)
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A.城市快速路
B.城市主干路
C.城市次干路
D.城市支路
A.極限最小半徑
B.一般推薦半徑
C.不設(shè)超高最小半徑
D.不設(shè)緩和曲線最小半徑
A.路基邊緣高度
B.路基中線高度
C.原地面高度
D.路塹挖方高度
A.停車視距
B.會車視距
C.超車視距
D.兩車間的安全距離
豎曲線的最大豎距的表達(dá)式可表示為()。
(其中ω為邊坡點處前后兩縱坡線的坡度差;L為豎曲線長度;R為豎曲線半徑;T 為豎曲線切線長)
A.A
B.B
C.C
D.D
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室內(nèi)試驗法確定路基回彈模量,關(guān)于試筒尺寸修正說法正確的是()。
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