A.子午面之東,水平面之上
B.子午面之東,水平面之下
C.子午面之西,水平面之上
D.子午面之西,水平面之下
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A.3
B.6
C.1.5
D.8
A.主羅經(jīng)和分羅經(jīng)
B.電源設(shè)備
C.航向記錄器和報(bào)警設(shè)備
D.A+B+C
A.回到地理子午面內(nèi)
B.回到磁子午面內(nèi)
C.仍偏離子午面
D.A或B均可
A.方位角上
B.高度角上
C.多余液體角
D.以上均對(duì)
A.主軸視運(yùn)動(dòng)的角速度等于地球自轉(zhuǎn)角速度
B.主軸指北端向東偏離子午面后又相對(duì)水平面上升
C.主軸指北端向西偏離子午面后叉相對(duì)水平面下降
D.主軸指北端每24h水平旋轉(zhuǎn)一周
最新試題
陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是()。
三種不同型號(hào)羅經(jīng)裝于同一船上,其速度誤差值是()。
某羅經(jīng)的支承液體中,甘油的作用是(),安息酸的作用是()。
下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型?()
陀螺羅經(jīng)航向記錄器可以用來(lái)()。
安許茨型羅經(jīng)正常工作時(shí),陀螺球赤道線(xiàn)比隨動(dòng)球有機(jī)玻璃塊上兩條水平紅刻線(xiàn)所確定的平面(),并允許有()的變化范圍。
斯伯利37型羅經(jīng),主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在()解鎖。
船舶恒向等速運(yùn)動(dòng)時(shí),陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置偏離子午面產(chǎn)生()。
船舶機(jī)動(dòng)所產(chǎn)生的沖擊誤差,大約在機(jī)動(dòng)以后()小時(shí)該誤差消失。
在阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)中,下列說(shuō)法哪個(gè)不正確?()