A.導(dǎo)電率增加
B.浮力減小
C.浮力增加
D.導(dǎo)電率減小
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A.地球自轉(zhuǎn)角速度
B.地球自轉(zhuǎn)角速度的水平分量
C.地球自轉(zhuǎn)角速度的垂直分量
D.主軸高速旋轉(zhuǎn)的角速度
A.加適量蒸餾水,調(diào)整支承液體的密度
B.加適量甘油,調(diào)整支承液體的密度
C.加適量安息酸或硼砂,增加支承液體的導(dǎo)電性能
D.用密度計(jì)證實(shí)支承液體比重不對(duì),加甘油調(diào)整密度
A.90min
B.60min
C.40min
D.20min
A.4~5cm
B.4~5mm
C.1~2cm
D.10~15cm
A.橢圓扁率不變
B.橢圓扁率隨機(jī)變化
C.長(zhǎng)半軸增大,短半軸相應(yīng)地減小
D.以上均錯(cuò)
最新試題
陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由哪些部分組成?()
陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是()。
在航行期間,哪種羅經(jīng)產(chǎn)生的緯度誤差和速度誤差必須校正?()
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”位于()上。
安許茨IV型陀螺羅經(jīng)的支承液體的正常工作溫度是()。
雙轉(zhuǎn)子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度時(shí),應(yīng)添加()。
羅經(jīng)第一類(lèi)沖擊誤差是指()而產(chǎn)生的誤差。
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應(yīng)在什么情況下更換?()
船剛調(diào)頭完畢時(shí),船上航海I型羅經(jīng)會(huì)有()誤差。
斯伯利37型羅經(jīng),主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在()解鎖。