船上油污應(yīng)急計(jì)劃的主要內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．報(bào)告油污事故時(shí)應(yīng)遵循的程序；
Ⅱ．油污事故中需聯(lián)系的有關(guān)當(dāng)局或人員的名單；
Ⅲ．為減少或控制排油船上應(yīng)采取的應(yīng)急措施；
Ⅳ．在處理污染時(shí)，為使船舶與沿岸國、地方當(dāng)局協(xié)同行動(dòng)取得聯(lián)系的程序和要點(diǎn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ
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船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的船舶重要聯(lián)系人是指在事故發(fā)生后需要通知的與船舶有利害關(guān)系的部門，包括（）。
Ⅰ．船公司；Ⅱ．貨主；Ⅲ．救助單位；Ⅳ．保險(xiǎn)公司與保賠協(xié)會(huì)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的操作性溢油應(yīng)急措施，應(yīng)包括防止（）導(dǎo)致溢油的措施和應(yīng)急反應(yīng)程序。
Ⅰ．管道滲漏；Ⅱ．艙柜溢出；Ⅲ．船體滲漏；Ⅳ．碰撞破損。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
根據(jù)規(guī)定，船上棄船演習(xí)的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
Ⅰ．每次演習(xí)均應(yīng)啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)；
Ⅱ．應(yīng)準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表中規(guī)定的任務(wù)；
Ⅲ．應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)吊艇架；
Ⅳ．應(yīng)至少降下1艘救生艇。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列有關(guān)棄船演習(xí)的敘述哪些正確（）。
Ⅰ．通用應(yīng)急報(bào)警信號(hào)為七短一長聲；
Ⅱ．貨船和客船每月舉行一次棄船演習(xí)；
Ⅲ．在相繼的各次演習(xí)中降下不同的救生艇；
Ⅳ．每次棄船演習(xí)時(shí)應(yīng)試驗(yàn)應(yīng)急照明系統(tǒng)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．2/2
B．3/5
C．2/5
D．3/3
最新試題
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時(shí)，采取下列哪項(xiàng)應(yīng)急措施不正確（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識(shí)等。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進(jìn)一步治療，以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
國際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章，該章書頁右上角有（），以便于區(qū)別和查找。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
國際信號(hào)規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號(hào)碼語，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。
《國際信號(hào)規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個(gè)補(bǔ)充碼表，用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。