A.6
B.7
C.8
D.9
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A.100
B.120
C.150
D.180
A.干線運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)14小時(shí)以內(nèi)的局對(duì)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)次日遞
B.通過(guò)郵航一頻次帶運(yùn)的，應(yīng)實(shí)現(xiàn)次日遞
C.具備1130前落地民航航班的局對(duì)的郵件，應(yīng)實(shí)現(xiàn)次日上午遞
D.干線運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)以內(nèi)的局對(duì)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)次日上午遞
A.干線運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)5小時(shí)以內(nèi)的局對(duì)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)次日上午遞
B.通過(guò)郵航二頻次和民航晚航班運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)實(shí)現(xiàn)次日上午遞
C.參加環(huán)渤海、長(zhǎng)三角區(qū)域集散二頻次的郵件，應(yīng)實(shí)現(xiàn)次日上午遞
D.干線運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)以內(nèi)的局對(duì)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)次日遞
A.2
B.3
C.13
D.14
A.地市城區(qū)收寄的1100頻次同城互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞郵件，應(yīng)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日遞
B.地市城區(qū)收寄的1300頻次同城互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞郵件，應(yīng)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日遞
C.北京、天津等11個(gè)省的省內(nèi)互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞郵件的次日遞率應(yīng)達(dá)到85%
D.北京、天津等11個(gè)省的省內(nèi)互寄標(biāo)準(zhǔn)快遞郵件的次日遞率應(yīng)達(dá)到80%
最新試題
對(duì)于內(nèi)件性質(zhì)為的物品，應(yīng)引導(dǎo)客戶保價(jià)（）。
上門無(wú)法投遞的郵件，且電話聯(lián)系不上收件人、寄件人的，或未書寫寄、收件人電話或電話錯(cuò)誤及上門投遞無(wú)人簽收，造成無(wú)法投遞而需要再次投遞的郵件，應(yīng)貼留“郵政速遞物流郵件投遞告知單”。
攬投員小強(qiáng)的PDA于12：05接收到11183發(fā)來(lái)的派攬信息，按照操作規(guī)范要求。小強(qiáng)最晚應(yīng)在當(dāng)日（）前完成攬收并在PDA反饋信息。
攬投員接到催投電話后，應(yīng)對(duì)催投郵件進(jìn)行優(yōu)先投遞，立即聯(lián)系收件人約定上門投遞時(shí)間，按照約定時(shí)間及時(shí)上門投遞，確保客戶滿意。
對(duì)于臨近當(dāng)頻攬收截止時(shí)間攬收的郵件，如無(wú)法趕發(fā)當(dāng)頻次發(fā)運(yùn)，攬投員應(yīng)主動(dòng)告知客戶發(fā)運(yùn)時(shí)間并跟進(jìn)確保次日優(yōu)先發(fā)運(yùn)。
下列屬于攬投員私自更改郵件種類行為的是（）
以下關(guān)于驗(yàn)視內(nèi)件的表述錯(cuò)誤的是（）。
按照國(guó)內(nèi)限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，下列符合收寄要求的是（）
下列可以進(jìn)行改址投遞的郵件是（）
下列屬于國(guó)際及臺(tái)港澳特快專遞業(yè)務(wù)的特點(diǎn)有（）