A．每周
B．每半個(gè)月
C．每個(gè)月
D．每3個(gè)月
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根據(jù)SOLAS公約，對(duì)于航行時(shí)間超過(guò)一周的客船，在離港前應(yīng)舉行一次（）的操作演習(xí)，此后在航行中至少每周舉行一次這樣的演習(xí)。
Ⅰ．水密門(mén)；Ⅱ．舷窗；Ⅲ．泄水孔的閥及關(guān)閉裝置；Ⅳ．出灰管與垃圾管。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ
A．貨船上的每位船員每月應(yīng)至少參加棄船演習(xí)和消防演習(xí)各一次
B．客船上的每位船員每周應(yīng)至少參加棄船演習(xí)和消防演習(xí)各一次
C．應(yīng)急操舵演習(xí)每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次
D．油污應(yīng)變演習(xí)每3個(gè)月，最長(zhǎng)不超過(guò)6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次
船上油污應(yīng)急計(jì)劃中的艙柜溢油應(yīng)急措施，應(yīng)包括（）。
Ⅰ．處置艙柜溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序；
Ⅱ．控制貨油或燃油溢出的程序；
Ⅲ．駁至空艙或未滿(mǎn)艙操作程序；
Ⅳ．將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上或他船的程序。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．使船長(zhǎng)熟悉船舶發(fā)生油污事故后如何與船籍港的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行快速、有效的協(xié)作
B．使船長(zhǎng)知道在實(shí)施控制措施前，應(yīng)先與沿岸國(guó)聯(lián)系，以便得到其批準(zhǔn)
C．盡可能地給船長(zhǎng)提供更多的信息和指導(dǎo)，幫助船長(zhǎng)組織油污應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)
D．應(yīng)提供與沿岸國(guó)或地方當(dāng)局聯(lián)系請(qǐng)求協(xié)作的方式、注意事項(xiàng)等資料
船上油污應(yīng)急計(jì)劃強(qiáng)制內(nèi)容外，計(jì)劃中還應(yīng)有（）等非強(qiáng)制性部分內(nèi)容。
Ⅰ．應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備；Ⅱ．公關(guān)事務(wù)；Ⅲ．記錄保存；Ⅳ．計(jì)劃的檢查與演練。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類(lèi)出版物配合使用？ （）（1）國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（2）固體散貨安全操作規(guī)則（3）船載危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施（4）國(guó)際信號(hào)規(guī)則
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長(zhǎng)（）。
國(guó)際信號(hào)規(guī)則醫(yī)療部分由（）等幾部分組成。Ⅰ．請(qǐng)求醫(yī)療援助；Ⅱ．醫(yī)療指導(dǎo)；Ⅲ．醫(yī)學(xué)術(shù)語(yǔ)表；Ⅳ．醫(yī)療部分索引。
根據(jù)國(guó)際船舶醫(yī)療指南，船上人員對(duì)傷、病員無(wú)法作出正確診斷和采取處置措施，應(yīng)立即（）。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說(shuō)明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進(jìn)一步治療，以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識(shí)等。
進(jìn)行休克急救時(shí)，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼均以（）字母為首。