A.軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸
B.軸承組件
C.軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化和軸承公差等級(jí)
D.軸承游隙和配置
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A.采用合金鋼;
B.減小應(yīng)力集中;
C.采用等直徑的空心軸;
D.增大軸的直徑。
A.選擇好的材料;
B.提高表面質(zhì)量;
C.減小應(yīng)力集中;
D.增大軸的直徑。
A.大于;
B.小于;
C.等于;
D.大于或等于。
A.大于;
B.小于;
C.大于或等于;
D.等于。
A.大于;
B.小于;
C.大于或等于;
D.小于或等于。
最新試題
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。