判斷題發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣過程中，實(shí)際進(jìn)入氣缸的充氣量與大氣狀態(tài)充滿氣缸容積的空氣量的比值，稱為容積系數(shù)。
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節(jié)溫器中的恒溫閥在冷卻水溫在70℃以下時，處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
（）不是管路系統(tǒng)中的減振元件。
題型：單項選擇題
在裝配DPC 型壓縮機(jī)組的飛輪時，能否采用重物撞擊的方法將飛輪孔裝入曲軸頸，為什么？
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試述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)氣量的特性。
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G340B 型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的氣門間隙是在（）之間測量的。
題型：單項選擇題
G3408型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，其氣門系統(tǒng)的動力傳遞順序正確的是（）。
題型：單項選擇題
簡述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用旁路調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)。
題型：問答題
在離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式中，原動機(jī)不宜采用（）。
題型：單項選擇題
簡述往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用余隙容積調(diào)節(jié)的原理。
題型：問答題
為什么說往復(fù)活塞式壓縮機(jī)采用部分行程頂開吸氣閥調(diào)節(jié)排量會影響氣閥的使用壽命？
題型：問答題