A.減小齒面粗糙度值
B.減輕加工損傷
C.表面強(qiáng)化處理
D.減小齒根過渡曲線半徑
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A.齒寬較小的直齒圓柱齒輪
B.齒寬較大、齒向受載不均的直齒圓柱齒輪
C.斜齒圓柱齒輪
D.人字齒輪
A.齒面點(diǎn)蝕
B.齒面磨粒磨損
C.齒面膠合
D.齒面塑性變形
A.高速輕載的閉式硬齒面
B.低速重載的閉式軟齒面
C.潤滑油粘度較高的硬齒面
A.齒面點(diǎn)蝕
B.齒面折斷
C.齒面磨粒磨損
D.齒面膠合
A.圓柱直齒輪傳動
B.曲線齒錐齒輪傳動
C.直齒錐齒輪傳動
D.準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動
最新試題
若只考慮鏈條鉸鏈的磨損，脫鏈通常發(fā)生在哪個(gè)鏈輪上？為什么？
選擇蝸桿、蝸輪材料的原則什么？通常蝸桿和蝸輪是選擇什么材料？
下圖中，兩平板被潤滑油隔開，設(shè)板A沿x軸方向以速度v移動；另一板B為靜止，試畫出油膜壓力p的分布圖，并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個(gè)截面上的油層速度分布圖。
試分析如圖所示的傳動裝置中各軸所受到的載荷，并注明各軸的類別（軸的自重不計(jì)）。
受軸向載荷的緊螺栓連接，被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N，當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí)，求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
如圖所示，兩塊金屬板用兩個(gè)M12的普通螺栓連接。若結(jié)合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預(yù)緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
V帶傳動的n1=1450r/min，帶與帶輪的當(dāng)量摩擦系數(shù)fv=0.51，包角α1=180°，預(yù)緊力F0=360N。試問： 1）該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少；2）若dd1=100mm，其傳遞的最大轉(zhuǎn)矩為多少；3）若傳動效率為0.95，彈性滑動忽略不計(jì)，求從動輪的輸出功率。
如圖所示，根據(jù)工作條件，決定在軸的兩端選用兩個(gè)70000AC角接觸球軸承。工作中有中等沖擊，轉(zhuǎn)速n=1800r/min，軸頸d=35mm已知兩軸承的徑向載荷分別為Fr1=3390N，F(xiàn)r2=1040N，外加軸向載荷為Fae=870N，作用方向指向軸承1，試確定其工作壽命。
某深溝球軸承需在徑向載荷Fr=7150N作用下，以n=1800r/min的轉(zhuǎn)速工作3800h。試求此軸承應(yīng)有的基本額定動載荷C。
鏈傳動中，只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等，且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí)，從動鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動比i才會得到恒定值。