A.檢查變壓器的負載和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對;核對測溫裝置動作是否正確;
B.檢查變壓器冷卻裝置,若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運行中無法修理時,應報告當值調(diào)度員,將變壓器停運并報告領(lǐng)導;
C.在正常負載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經(jīng)檢查確認溫度指示正確,則認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,應立即聯(lián)系當值調(diào)度員將變壓器停運;
D.變壓器在各種超額定電流方式下運行時,若頂層油溫超過105℃應立即降低負荷。
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A.檢查輕瓦斯繼電器內(nèi)有無氣體,記錄氣量、取氣樣,并檢查氣體顏色及是否可燃。取油樣進行分析,并報告有關(guān)領(lǐng)導
B.如瓦斯繼電器內(nèi)無氣體,應檢查二次回路有無問題
C.如氣體為無色,不可燃,應加強監(jiān)視,可以繼續(xù)運行
D.如氣體可燃,油色譜分析異常則應立即報告調(diào)度,將變壓器停電檢查。
A.個別冷卻器故障,應把故障元件停運,并檢查備用冷卻器是否按規(guī)定自動投入然后再處理故障冷卻器。
B.冷卻器故障,當短時不能排除故障,應使完好的部分冷卻器恢復運行后,再處理故障。
C.記錄故障起始時間,如超過冷卻系統(tǒng)故障情況下負載能力規(guī)定的運行時間,應請示當值調(diào)度員減負載或停止主變運行。
D.運行中分接開關(guān)油室內(nèi)絕緣油的擊穿電壓低于30kV時,應停止自動電壓控制器的使用。低于25kV時,應停止分接變換操作并及時處理。
A.檢查變壓器油位、油色有無顯著變化。壓力釋放器有無動作和噴油、冒煙現(xiàn)象,油箱有無變形,套管有無閃烙,周圍有無異味
B.檢查差動變流器的二次回路有無斷線、短路現(xiàn)象
C.應根據(jù)調(diào)度指令進行有關(guān)操作。應立即將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報。
D.當懷疑變壓器內(nèi)部故障時,取油樣做色譜分析。
A.電力系統(tǒng)異常運行時(如母差保護停用時,倒閘操作時,帶單相接地故障運行時
B.閥式避雷器及密封不良的電力設備時
C.存在零值或低值絕緣子以及有裂紋的絕緣子
D.天氣晴朗、風和日麗時
A.設備負荷有顯著增加
B.設備長期停用后重新投入系統(tǒng)運行、新裝設備投運后;
C.設備缺陷有發(fā)展;
D.惡劣氣候、事故跳閘和設備運行中發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象
最新試題
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大,正常運行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。
不嚴格執(zhí)行操作票制度,違章操作,是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
檢修工作間斷期間,當值人員要對現(xiàn)場安全措施及設備狀態(tài)進行詳細檢查,杜絕安全隱患。
新值班人員在現(xiàn)場見習時,在師傅的指導下可做抄表等簡單的工作。
避雷器采用硅橡膠外套時,外觀不得有裂紋、損傷和變形。
運行中電流互感器嚴重漏油,應申請轉(zhuǎn)移負荷,停電處理。
進入雨季變電站應重點檢查充油設備的防潮、防漏措施是否完好。
35kV母線電壓規(guī)定值為35~38kV。
電容器組的放電回路中不得裝設熔斷器。
崗位分析是提高運行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。