A.發(fā)電機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.變壓器
D.電力線路
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A.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行方式
B.故障性質(zhì)
C.有功及無功儲備
D.故障切除速度
A.欠補(bǔ)償
B.全補(bǔ)償
C.過補(bǔ)償
D.零補(bǔ)償
A.母線支持絕緣子
B.隔離開關(guān)支座
C.帶電顯示裝置
D.母線避雷器
A.占地面積小
B.可靠性高
C.價(jià)格較低
D.安裝周期短
A.相位一致
B.環(huán)網(wǎng)內(nèi)變壓器接線組別應(yīng)相同
C.合環(huán)后網(wǎng)內(nèi)各元件不致過載
D.各母線電壓不超過規(guī)定值
最新試題
停電時(shí)應(yīng)檢查避雷器放電計(jì)數(shù)器指示正確。
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。
接到上級單位下達(dá)的年度大修計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃項(xiàng)目后，由生產(chǎn)技術(shù)部門根據(jù)該單位的實(shí)際情況編制詳細(xì)計(jì)劃，并下達(dá)給所屬各生產(chǎn)單位執(zhí)行。
避雷器采用硅橡膠外套時(shí)，外觀不得有裂紋、損傷和變形。
電容器組的放電回路中不得裝設(shè)熔斷器。
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大，正常運(yùn)行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。
變電運(yùn)行人員的培訓(xùn)應(yīng)本著面向生產(chǎn)、聯(lián)系實(shí)際、按需培訓(xùn)、講求實(shí)效的原則。
檢修工作間斷期間，當(dāng)值人員要對現(xiàn)場安全措施及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查，杜絕安全隱患。
在運(yùn)行中的電力系統(tǒng)上操作時(shí)，誤操作事故的后果有：造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電；造成設(shè)備損壞；造成人身傷害。
對35kV新線路進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，盤、柜的接地應(yīng)牢固，有標(biāo)識，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。