A.套管故障
B.鐵心發(fā)熱燒損
C.引線
D.繞組故障
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A.起始負(fù)荷
B.環(huán)境溫度
C.系統(tǒng)頻率
D.運(yùn)行電壓
A.過負(fù)荷
B.內(nèi)部接觸不良,放電打火
C.個(gè)別零件松動(dòng)
D.系統(tǒng)中有接地或短路
A.有很大的非周期分量
B.含有大量的高次諧波
C.勵(lì)磁涌流的大小與合閘角無關(guān)
D.五次諧波的值最大
A.油溫過高
B.呼吸器堵塞
C.安全氣道通氣管堵塞
D.油標(biāo)管堵塞
A.自耦變壓器高壓側(cè)
B.自耦變壓器中壓側(cè)
C.自耦變壓器低壓側(cè)
D.自耦變壓器公共繞組
最新試題
零序保護(hù)作為電容器組保護(hù)時(shí),其動(dòng)作時(shí)0.25s或一個(gè)中間繼電器固有動(dòng)作時(shí)間。
避雷器采用硅橡膠外套時(shí),外觀不得有裂紋、損傷和變形。
技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。
35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。
GIS組合電器本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一是開關(guān)、刀閘分合閘位置指示器指示正確,與實(shí)際位置相符。
崗位分析是提高運(yùn)行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。
無人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運(yùn)行值班崗位,由集控站(監(jiān)控中心)及巡視操作隊(duì)完成運(yùn)行維護(hù)和值班監(jiān)視工作。
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。
新值班人員在現(xiàn)場(chǎng)見習(xí)時(shí),在師傅的指導(dǎo)下可做抄表等簡單的工作。
主變驗(yàn)收項(xiàng)目包括一、二次設(shè)備的安裝、大修、小修、預(yù)試和調(diào)試。