A.0.4
B.2
C.15
D.35
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A.5
B.8
C.10
D.20
A.3
B.5
C.10
D.20
A.工作環(huán)境破壞
B.設(shè)備損壞
C.電網(wǎng)事故
D.人身死亡
A.體溫.脈搏.呼吸.血壓
B.體溫.呼吸.心跳.瞳孔
C.心跳.運動.呼吸.血壓
D.心跳.運動.呼吸.脈搏
A.30
B.45
C.60
D.75
最新試題
電容器組的放電回路中不得裝設(shè)熔斷器。
技能培訓(xùn)能有效地提高運行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。
檢修隔離開關(guān)時,與其相鄰運行的隔離開關(guān)機構(gòu)應(yīng)鎖住,防止誤拉合。
35kV新線路設(shè)備投運應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。
電力系統(tǒng)發(fā)生串聯(lián)諧振可能導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴(yán)重的過電壓。
無人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運行值班崗位,由集控站(監(jiān)控中心)及巡視操作隊完成運行維護和值班監(jiān)視工作。
不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,違章操作,是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
操作時發(fā)現(xiàn)電氣閉鎖,應(yīng)立即向調(diào)度匯報,并停止操作,冷靜分析。禁止盲目解鎖。
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大,正常運行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。