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單項(xiàng)選擇題在列車橫向搖擺力、離心力、風(fēng)力和溫度力的組合作用下，梁體的水平撓度應(yīng)不大于梁體計(jì)算跨度的（）。

A.1/5000
B.1/4000
C.1/3000

1.單項(xiàng)選擇題160＜V≤250km/h客貨共線橋梁，單跨（24＜L≤40）梁體豎向撓度限值（）。

A.L/900
B.L/1000
C.L/1200

2.單項(xiàng)選擇題V≤160km/h客貨共線橋梁簡(jiǎn)支鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向撓度限值為（）

A.L/900
B.L/800
C.L/750

3.單項(xiàng)選擇題橋梁鋼結(jié)構(gòu)易銹蝕部位（）。

A.鋼結(jié)構(gòu)的縫隙及角落隱蔽處
B.易積水和污物處；鋼梁的上蓋板
C.有氧化皮或已有銹蝕處以及施工不良處
D.以上部位都是

4.單項(xiàng)選擇題噴混凝土作施工臨時(shí)支護(hù)的噴層厚度以（）為宜，或根據(jù)設(shè)計(jì)確定。

A.5～10cm
B.10～15cm
C.15～20cm

5.單項(xiàng)選擇題為了保持楔縫式金屬錨桿原有的預(yù)張拉力，一般在錨桿安裝后（）再擰緊一次螺帽，一星期以后再擰一次即可。

A.4h
B.6h
C.12h
D.24h