A．副本提單可以流通
B．副本提單具有同樣的法律效力
C．副本提單通常一式三份
D．副本提單只用于編制某些單證等日常業(yè)務(wù)
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按遠洋貨物運輸方式的不同，提單分為（）。
Ⅰ．直達提單；Ⅱ．海上聯(lián)運提單；Ⅲ．水路聯(lián)運提單；Ⅳ．多式聯(lián)運提單。
A．Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．重量不知
B．不負汗?jié)褙?zé)任
C．五件短缺，爭議中
D．舊箱
A．提單本身不清潔
B．提單上載有貨物外表狀況不良的批注
C．提單上載有的貨物表面不清潔
D．提單上被批注了“不清潔”字樣
A．捷運單
B．直達提單
C．聯(lián)運提單
D．班輪提單
A．實際承運人；接運承運人
B．聯(lián)運承運人；接運承運人
C．實際承運人；聯(lián)運承運人
D．聯(lián)運承運人；無船承運人
最新試題
集裝箱出口貨運單證不包括（）。
適用于集裝箱運輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
集裝箱出口貨運單證與傳統(tǒng)的貨運單證有所不同，主要表現(xiàn)在（）。Ⅰ．以場站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單；Ⅱ．裝箱人需要編制裝箱單；Ⅲ．需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接；Ⅳ．用交貨單代替裝貨單。
（）是詳細地記載每一集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標志等貨運資料和積載情況的單證。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后，負責(zé)運至收貨人的工廠或倉庫交付。
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進出港口、場站時（）之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ．用箱人；Ⅱ．管箱人；Ⅲ．作為管箱人的船公司；Ⅳ．作為用箱人的貨方。
集裝箱站到場交接方式，一般都是（）。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在碼頭堆場或其內(nèi)陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨，并負責(zé)把貨物運至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。
集裝箱（）交接方式，指承運人在裝貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后負責(zé)運至卸貨港碼頭或其內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運輸，而無需征得（）同意。