A.增加摩擦系數(shù)
B.增大包角
C.增加轎廂自重
D.提高電動機功率
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A.在速度超過額定速度1.4倍之前
B.在速度超過額定速度1.3倍之前
C.在速度超過額定速度1.25倍之前
D.在梯級、踏板或膠帶改變其規(guī)定運行方向時
A.傳動平穩(wěn)
B.傳動比大
C.效率高
D.運行噪聲小
A.正常運行控制
B.緊急電動運行
C.對接操作運行
D.任何自動門的操作
A.制造單位
B.安裝單位
C.日常維護保養(yǎng)單位
D.使用單位
A.施工或者維護保養(yǎng)單位的施工過程記錄或者日常維護保養(yǎng)記錄不完整
B.電梯存在不合格項目
C.要求測試數(shù)據(jù)項目的檢驗結(jié)果與自檢結(jié)果存在多處較大偏差,質(zhì)疑相應(yīng)單位自檢能力時
D.使用單位存在不符合電梯相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范的問題
最新試題
轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌,對于新安裝的乘客電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當標明()信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對采用漸進式安全鉗的新裝電梯,須進行以額定速度或者較低速度(僅當額定速度大于4.0m/s時)下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當不大于()。
當轎廂位于行程最高位置時,其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護裝置。
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)()現(xiàn)象。
按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料,以下說法正確的是()。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,在操作空間不允許的情況下,導(dǎo)軌支架允許進行兩邊焊接,但須保證拐角處的焊接長度為(),以安裝說明書為準。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應(yīng)當裝設(shè)轎頂護欄,并且滿足()的要求。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當()。