最新試題

橋梁大修工作,要根據(jù)設備狀態(tài)和運輸需要,全面規(guī)劃,妥善安排重大病害整治和設備修理更新。

題型:判斷題

一列火車??吭诤喼Я簶蛏?,可建立簡化的計算模型為:在10m的簡支梁上作用一均布荷載q=800KN/M。假設支座為板式橡膠支座,一孔擺放四塊橡膠板,尺寸為:短邊a=0.5m,長邊b=0.8m,厚h=0.1m,請通64/71過計算說明支座是否被破壞?當實際測得支座發(fā)生30°轉角時,請問是否正常?(注:橡膠受壓彈性模量E=6.4Mpa,容許壓應力[σ]=8Mpa)

題型:問答題

隧道中的某一段如果有多項病害同時存在,應分別填寫,處/米數(shù)可重復統(tǒng)計,但所有病害長度總和不可以超過隧道全長。

題型:判斷題

框構橋涵頂面應沿軸向設置人字形排水坡,雨水可排入臺后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構下。

題型:判斷題

活動支座不活動可不處理。

題型:判斷題

作業(yè)人員應拒絕在天窗外上線作業(yè)。

題型:判斷題

淤積嚴重影響排洪,應評定為AA級劣化。

題型:判斷題

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結材料沒有區(qū)別。

題型:判斷題

橋墩順水流側橋軸線附近墩身垂直裂紋:是混凝土養(yǎng)生不良,列車沖擊力所造成。

題型:判斷題

在相同壓力下,受集中荷載比受均布荷載對梁體有利。

題型:判斷題