A.±60′
B.±60″
C.±30′
D.±30″
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A.146º18′20″
B.146°18′36″
C.146°18′24″
D.146°18′30″
A.安置儀器、瞄準(zhǔn)、精平、粗平、讀數(shù)
B.安置儀器、瞄準(zhǔn)、粗平、精平、讀數(shù)
C.安置儀器、粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)
A.DJ1
B.J2-2
C.DJ6E
A.500
B.1500
C.2000
D.3000
A.2×1×2.5
B.4×2.5×2.8
C.2×1×2.2
最新試題
箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。
路內(nèi)外單位需要通過路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備，應(yīng)與鐵路局協(xié)商，按有關(guān)規(guī)定實施。
已知鋼桁梁跨度為64m，跨中預(yù)設(shè)拱度f=20㎜，求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點的上拱度值？（上拱度系數(shù)要求精確到小數(shù)點后4位，上拱度要求精確到小數(shù)點后1位。要求寫出計算過程，列出計算公式，僅給出結(jié)果不得分）
懸臂梁上部是受壓的。
已知某工程需拌制混凝土28.5m3，經(jīng)送樣檢測，理論配合比為水泥：黃砂：碎石=1：2.5：3 （重量比），每立方米混凝土需用水泥350㎏，水灰比為0.60，砂子的含水率為2%，石子的含水率為3%，請計算確定在現(xiàn)場拌制混凝土?xí)r，水泥、黃砂、碎石、水四種材料各需采購多少噸？（不考慮損耗）
混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。
TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。
一列火車停靠在簡支梁橋上，可建立簡化的計算模型為：在10m的簡支梁上作用一均布荷載q=800KN/M。假設(shè)支座為板式橡膠支座，一孔擺放四塊橡膠板，尺寸為：短邊a=0.5m，長邊b=0.8m，厚h=0.1m，請通64/71過計算說明支座是否被破壞？當(dāng)實際測得支座發(fā)生30°轉(zhuǎn)角時，請問是否正常？（注：橡膠受壓彈性模量E=6.4Mpa，容許壓應(yīng)力［σ］=8Mpa）
橋墩順?biāo)鱾?cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。
橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時進(jìn)行。