A.0.35㎜
B.0.3㎜
C.0.25㎜
D.0.2㎜
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A.12輛
B.14輛
C.16輛
D.18輛
A.防止和減少生產(chǎn)安全事故
B.保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全
C.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.打擊違法行為
A.塑料導(dǎo)管
B.鑄鐵導(dǎo)管
C.金屬導(dǎo)管
A.平縫
B.錯(cuò)口縫
C.夾調(diào)縫
A.1/700
B.1/800
C.1/900
最新試題
墩臺(tái)的不均勻沉陷會(huì)影響簡(jiǎn)支梁內(nèi)引起附加力。
作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線(xiàn)作業(yè)。
路內(nèi)外單位需要通過(guò)路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備,應(yīng)與鐵路局協(xié)商,按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。
鋼筋彎制時(shí)會(huì)變長(zhǎng),因此下料時(shí)要減去伸長(zhǎng)值。
橋面應(yīng)鋪二級(jí)以上道砟。
橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個(gè)1/4橢圓。
已知某工程需拌制混凝土28.5m3,經(jīng)送樣檢測(cè),理論配合比為水泥:黃砂:碎石=1:2.5:3 (重量比),每立方米混凝土需用水泥350㎏,水灰比為0.60,砂子的含水率為2%,石子的含水率為3%,請(qǐng)計(jì)算確定在現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土?xí)r,水泥、黃砂、碎石、水四種材料各需采購(gòu)多少?lài)??(不考慮損耗)
橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。
框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡,雨水可排入臺(tái)后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。
混凝土墩臺(tái)水平裂紋:是由于列車(chē)的沖擊力,溫差收縮力所致。