A、±100mm
B、±200mm
C、0~100mm
D、0~200mm
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A、鋼軌平面處鋼柱內(nèi)緣至近線路中心的距離
B、基礎(chǔ)內(nèi)緣至近線路中心的距離
C、鋼軌平面處鋼柱中心至近線路中心的距離
D、鋼軌平面處鋼柱內(nèi)緣至近線路側(cè)面
A、12h
B、24h
C、48h
D、1周
A、250mm
B、300mm
C、350mm
D、400m
A、400mm
B、500mm
C、600mm
D、700mm
A、200~250mm
B、200~300mm
C、200~350mm
D、200~400mm
最新試題
在電氣化鐵路施工時,由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計的軌面標(biāo)準線,開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認,以后每年復(fù)測一次。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地,方準開始作業(yè)。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強;中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
對危及行車安全的問題,要安排計劃,限期完成。
在處理網(wǎng)上鳥巢時,注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑,使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備,避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時,按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進行防護。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報告鄰近車站。
樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠動控制。
經(jīng)過無專人負責(zé)扳動的道岔需要使用時,應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動。