單項選擇題π/2=()
A、30°
B、60°
C、90°
D、180°
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1.單項選擇題進入鐵路防護柵欄內進行的接觸網(wǎng)停電作業(yè),一般應在()同時停電及封鎖的垂直天窗內進行。
A、上、下行線路
B、電氣化線路
C、所有線路
D、封閉
2.單項選擇題接觸網(wǎng)設備,自()即認定為帶電設備。
A、冷滑
B、第一次受電開始
C、接觸網(wǎng)
D、熱滑
3.單項選擇題依靠科技進步,積極采用新技術、新工藝、(),不斷提高和改善高速鐵路接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平。
A、新科技
B、新材料
C、加強警示教育
D、依靠群安員
4.單項選擇題在任何溫度下,滑輪補償a、b值均應大于()
A、200mm
B、300mm
C、400mm
D、500mm
5.單項選擇題電連接線均要多股軟線做成,其額定載流量()被連接的接觸懸掛、供電線的額定載流量。
A、≥
B、>
C、=
D、≈
最新試題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
題型:判斷題
平時作業(yè)應盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組,以加強協(xié)調配合,一旦故障停電,可以配套出動搶修。
題型:判斷題
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時,應立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。
題型:判斷題
在調車作業(yè)中,有關扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示(呼喚)”制度。
題型:判斷題
搶修基地應配備先進裝備、機具和材料,不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質量。
題型:判斷題
對危及行車安全的問題,要安排計劃,限期完成。
題型:判斷題
岔線、段管線、貨物線取送車前,調車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
題型:判斷題
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時,應單足或并雙足跳離危險區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
題型:判斷題
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
題型:判斷題
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內。
題型:判斷題