A、5
B、10
C、15
D、20
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A、作業(yè)車司機(jī)
B、工作領(lǐng)導(dǎo)人
C、監(jiān)護(hù)人
D、作業(yè)平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人
A、工作領(lǐng)導(dǎo)
B、作業(yè)平臺(tái)操作負(fù)責(zé)人
C、工作許可人
D、工作執(zhí)行人
A、平臺(tái)操作
B、高空監(jiān)護(hù)
C、工作領(lǐng)導(dǎo)人
D、安全員
A、1
B、2
C、3
D、4
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
對(duì)停留車輛的防溜措施,交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接,并在揭示板上提示。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過(guò)岔“好了”信號(hào)。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng);中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進(jìn)行整理時(shí),應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線路上。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開(kāi)關(guān)和電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)無(wú)須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地,方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由所在車站站長(zhǎng)兼任,副隊(duì)長(zhǎng)由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過(guò)電分相運(yùn)行。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。