單項(xiàng)選擇題區(qū)間作業(yè)現(xiàn)場的防護(hù)距離規(guī)定，運(yùn)行速度不超過120km/h的旅客列車，防護(hù)距離為()。

A、800米
B、1100米
C、1400米
D、2000米


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3.單項(xiàng)選擇題紅線上方、下方應(yīng)分別標(biāo)注出()和支柱內(nèi)側(cè)或橋梁、隧道邊墻至線路中心線的距離,曲線地段還須在紅線左上方標(biāo)注()。

A、軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度，線路標(biāo)準(zhǔn)超高
B、線路標(biāo)準(zhǔn)超高,軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度
C、軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度，定位點(diǎn)拉出值
D、定位點(diǎn)拉出值，軌面至接觸網(wǎng)導(dǎo)線的高度

4.單項(xiàng)選擇題牽引供電設(shè)備自第一次受電開始，即視為()。

A、停電設(shè)備
B、供電設(shè)備
C、帶電設(shè)備
D、電力設(shè)備

5.單項(xiàng)選擇題“Ｖ”停天窗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取滑觸地線或移動(dòng)地線的措施，以消除()。

A、感應(yīng)電
B、穿越電流
C、變電所誤送電
D、誤拆地線的影響

最新試題

對(duì)停留車輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接，并在揭示板上提示。

題型：判斷題

在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí)，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。

題型：判斷題

路票上區(qū)間錯(cuò)誤，未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號(hào)碼、車次及未蓋站名印記時(shí)，為無效路票。

題型：判斷題

搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開始作業(yè)。

題型：判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。

題型：判斷題

禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時(shí)除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。

題型：判斷題

在電氣化鐵路施工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn)，以后每年復(fù)測一次。

題型：判斷題

在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。

題型：判斷題

應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長由所在車站站長兼任，副隊(duì)長由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。

題型：判斷題

需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí)，列車調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。

題型：判斷題