多項選擇題當故障跳閘重合失敗后,在沒有相應供電臂有關故障信息的情況下,為排除因電力機車短路接地等故障跳閘,()可通過()通知所在供電臂上的電力機車降下受電弓后,進行一次強送電。
A、供電調(diào)度員
B、列車調(diào)度員
C、值班員
D、機車調(diào)度員
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1.多項選擇題應本著先通后復的原則制定搶修方案,以最快的速度設法先行供電,疏通線路,必要時可采?。ǎ┗蛳拗屏熊囁俣韧ㄟ^等措施,縮短停電、中斷行車時間,并及時安排時間處理遺留工作,使接觸網(wǎng)及早恢復正常技術(shù)狀態(tài)。
A、迂回供電
B、越區(qū)供電
C、降弓通過
D、直接供電
2.多項選擇題接觸網(wǎng)工區(qū)應有值班人員的宿舍、臥具和必要的降溫、(),保證值班人員休息好。
A、取暖設施
B、并經(jīng)常保持清潔
C、安靜
D、干燥
3.多項選擇題鐵路局應成立接觸網(wǎng)應急搶修領導小組,建立健全應急搶修機制,()、預案演練等基礎管理工作。
A、加強人員培訓
B、裝備配置
C、物資儲備
D、故障搶修
4.多項選擇題接觸網(wǎng)搶修要遵循“()”和“()”的基本原則,以最快的速度設法先行供電、疏通線路并及早恢復設備正常的技術(shù)狀態(tài)。
A、迅速出動
B、快速搶修
C、先通后復
D、先通一線
5.多項選擇題牽引供電運行各級主管部門,必須牢固樹立為運輸服務的思想,做到常備不懈,一旦發(fā)生故障,()盡快恢復供電和行車。
A、迅速出動
B、快速搶修
C、預防為主
D、盡快維修
最新試題
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號應填記在《行車日志》內(nèi)。
題型:判斷題
汽車掉入水后,車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促,車內(nèi)氧氣支撐不了多久,要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
題型:判斷題
在調(diào)車作業(yè)中,有關扳道員要認真執(zhí)行“一看、二扳、三確認、四顯示(呼喚)”制度。
題型:判斷題
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時,列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
題型:判斷題
分段絕緣器和絕緣錨段關節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
題型:判斷題
自輪運轉(zhuǎn)特種設備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
題型:判斷題
搶修基地應配備先進裝備、機具和材料,不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
題型:判斷題
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時,應送至無接觸網(wǎng)線路上。
題型:判斷題
供電人員要對供水、供電設備加強檢查和整治,發(fā)生險情快速處置。
題型:判斷題
樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關和電動隔離開關無須納入遠動控制。
題型:判斷題