A、搶救生命
B、減輕傷員痛苦
C、減少和預防傷情加重及發(fā)生并發(fā)癥
D、正確而迅速地把傷病員轉(zhuǎn)送到醫(yī)院
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、冷卻滅火法
B、隔離滅火法
C、窒息滅火法
D、絕緣滅火法
A、人行道
B、通航
C、河流
D、田野
A、所安排的作業(yè)項目是必要和可能的
B、所采取的安全措施是正確和完備的
C、所配備的工作領(lǐng)導人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定
D、接掛接地封線
A、零部件有無過熱變色
B、絕緣件有無閃絡放電現(xiàn)象
C、電力機車受電弓運行情況
D、列車運行速度
A、供電調(diào)度員
B、生產(chǎn)調(diào)度員
C、主管接觸網(wǎng)教育人員
D、工作票簽發(fā)人
最新試題
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時，應立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時，應單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
平時作業(yè)應盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動搶修。
在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強檢查和整治，發(fā)生險情快速處置。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段，所以可相互替代。
岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。