A、中心錨結(jié)繩
B、電連接線
C、接觸導(dǎo)線
D、承力索
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、中心錨結(jié)繩
B、電連接線
C、接觸線
D、承力索
A、回流線
B、電連接線
C、接觸導(dǎo)線
D、承力索
A、直接供電方式
B、BT（吸流變壓器）供電方式
C、AT（自耦變壓器）供電方式
D、CC（同軸電纜）供電方式
A、氣溫變化
B、風(fēng)雪影響
C、線路坡道
D、受電弓作用
A、占用空間少
B、轉(zhuǎn)動靈活
C、傳動效率高
D、防腐性能好
最新試題
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時，應(yīng)辦理停電手續(xù)。
搶修基地應(yīng)配備先進裝備、機具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時，應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
在處理網(wǎng)上鳥巢時，注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑，使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備，避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。