A、外觀檢查
B、參數(shù)測(cè)量
C、檢調(diào)
D、更換
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A、具備基本的行車(chē)知識(shí)，熟悉有關(guān)行車(chē)防護(hù)知識(shí)，還應(yīng)熟悉行車(chē)室有關(guān)設(shè)備顯示
B、熟悉有關(guān)防護(hù)及通訊工具的使用方法及各種防護(hù)信號(hào)的顯示方法，每次出工前應(yīng)檢查通訊工具是否良好，行車(chē)防護(hù)用品攜帶齊全、有效
C、作業(yè)期間堅(jiān)守崗位，思想集中，及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰地傳遞行車(chē)信息和信號(hào)，作業(yè)未銷(xiāo)記前，不得撤離工作崗位
D、不得影響其他線(xiàn)路上列車(chē)正常運(yùn)行
A、來(lái)電話(huà)的時(shí)間
B、單位及姓名
C、聯(lián)系方式
D、跳閘單元及故標(biāo)
A、跨線(xiàn)橋、跨越電力線(xiàn)、臨近供電設(shè)施檢查及相關(guān)設(shè)備的檢查
B、沿線(xiàn)危樹(shù)檢查
C、鳥(niǎo)巢檢查
D、隧道口、隧道天井檢查
A、完整無(wú)損
B、安裝牢固
C、字跡清晰
D、便于瞭望
A、各種高空和停電作業(yè)
B、工作領(lǐng)導(dǎo)人及監(jiān)護(hù)人
C、各種地面上的作業(yè)
D、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線(xiàn)
最新試題
故障地段降弓時(shí)間超過(guò)24h時(shí)，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
如接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線(xiàn)或其損壞部件侵入建筑限界危及行車(chē)安全時(shí)，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車(chē)信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。
須經(jīng)車(chē)站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車(chē)時(shí)，應(yīng)辦理停電手續(xù)。
接觸線(xiàn)中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線(xiàn)接頭或補(bǔ)強(qiáng)；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車(chē)升雙弓過(guò)電分相運(yùn)行。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車(chē)站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車(chē)輛。
岔線(xiàn)、段管線(xiàn)、貨物線(xiàn)取送車(chē)前，調(diào)車(chē)指揮人必須事先派人檢查線(xiàn)路和停留車(chē)位置。
確需由車(chē)站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
在調(diào)車(chē)作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。
搶修基地應(yīng)配備先進(jìn)裝備、機(jī)具和材料，不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。