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新藝術(shù)運動在德國的發(fā)展經(jīng)歷了“（）”和“（）”兩個階段，持續(xù)的時間比較短。美國的新藝術(shù)運動深受法國新藝術(shù)運動影響，具有典型的植物與曲線特征，如建筑裝飾、日常生活用品及平面設(shè)計等方面。
中國20世紀早期的視覺傳達設(shè)計發(fā)展主要體現(xiàn)在“（）”畫與商業(yè)美術(shù)及書籍藝術(shù)設(shè)計方面。（）是“月份牌”畫的早期代表人物，其他比較重要的“月份牌”畫家還有徐詠青、丁云先、胡伯翔、謝之光、杭程英、金梅生、倪耕野、梁鼎銘等。20世紀前期，中國的櫥窗設(shè)計與戶外廣告牌、電影戲劇海報、車身廣告、報紙、雜志和印刷品廣告設(shè)計及書籍藝術(shù)設(shè)計等都得到較大發(fā)展。
轎子種類很多，有的也稱（）。
（）他設(shè)計了“瓦西里”鋼管扶手椅，這是世界上第一把鋼管。
（）年就有了我國最早的車行——（）。
1956年上海美術(shù)電影制片廠出品的（）開創(chuàng)了中國“民族風格”動畫片的先河。
（）、（）等算得上是裝飾藝術(shù)風格繪畫的代表。
米斯設(shè)計了大量的現(xiàn)代主義作品，最著名的如1956年設(shè)計的（）。
1907年，德國建立了（），主要創(chuàng)建者有（）、（）和（）。
由于我國地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀前期我國設(shè)計藝術(shù)呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時期的產(chǎn)品設(shè)計方面，在交通運輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運輸工具仍在社會生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進的新型機動交通工具，在設(shè)計和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實用的特點。