A.它勵(lì)電刷式直流電動(dòng)機(jī)
B.三相感應(yīng)式電動(dòng)機(jī)
C.永磁式同步電動(dòng)機(jī)
D.開關(guān)式磁阻電動(dòng)機(jī)
E.同步磁阻式電動(dòng)機(jī)
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A.機(jī)械增壓
B.排氣渦輪增壓
C.復(fù)合增壓
D.慣性增壓
A.進(jìn)氣渦流比
B.噴油正時(shí)
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.過量空氣系數(shù)
A.油束控制
B.壁面控制
C.氣流控制
D.混合控制
A.低壓油泵
B.高壓油泵
C.燃油蓄壓器
D.燃油壓力控制閥
A.儲(chǔ)氣系統(tǒng)
B.燃?xì)夤┙o系統(tǒng)
C.燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
D.控制系統(tǒng)
最新試題
國(guó)外車用汽油的發(fā)展趨勢(shì)有（）。
在熱力學(xué)第一定律中所涉及的能量有：內(nèi)能、動(dòng)能、勢(shì)能、熱和功五種。（）
汽車上一般有30多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都起著一定的技術(shù)作用，駕駛員在加注潤(rùn)滑脂時(shí)，大小潤(rùn)滑點(diǎn)都不應(yīng)遺漏。（）
影響實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的因素有（）。
汽車節(jié)能的手段有（）。
一次能源指自然界自然存在的、未經(jīng)加工或轉(zhuǎn)換的能源，如原煤、原油、天然氣、天然鈾礦、太陽(yáng)能、水能、風(fēng)能、海洋能、地?zé)崮堋⑿讲竦?。（?/p>
GDI燃燒系統(tǒng)分類有（）。
體系本身之間的能量轉(zhuǎn)化是守恒的，它沒有能量轉(zhuǎn)移到環(huán)境中去。（）
3L車的關(guān)鍵技術(shù)有（）。
改善底盤的潤(rùn)滑狀況，可以提高汽車底盤的傳動(dòng)效率，減少無用功率損失，提高滑行性能。