計(jì)算題：要求在鐵路基本水準(zhǔn)點(diǎn)BM1與BM2間增設(shè)3個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，
已知BM1點(diǎn)的高程為1214.216米，BM2點(diǎn)的高程為1222.450米，測(cè)得各項(xiàng)已知數(shù)據(jù)如下：試問(wèn)：
（1）該鐵路附合水準(zhǔn)成果是否符合精度要求？
（2）若符合精度要求，調(diào)整其閉合差，并求出各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的正確高程
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路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為（）
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說(shuō)明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。