A.材料色散
B.結(jié)構(gòu)色散
C.模式畸變
D.入射角過大
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A.雜質(zhì)損耗
B.使用運(yùn)行中造成的損耗
C.輻射損耗
D.材料本身的缺陷
A.5%
B.6%
C.3%
D.4%
A.5%
B.6%
C.3%
D.4%
A.包層中心與緩沖層中心
B.纖芯中心與涂覆層中心
C.纖芯中心與包層中心
D.纖芯中心與二次涂覆層中心
A.外徑
B.內(nèi)徑
C.緩沖層
D.軸心
最新試題
光纜敷設(shè)計(jì)劃內(nèi)容包括()安裝位置,此外還包括張力分布和人員配合。
光纜進(jìn)線孔堵塞應(yīng)嚴(yán)密、不滲水。
中繼站內(nèi)直接成端方式是指:外線光纜在中繼站內(nèi)余留后,直接進(jìn)入無人機(jī)箱內(nèi)按要求成端。
尾巴光纜成端方式,內(nèi)容包括:()。
局外光纜一般通過局前人孔進(jìn)入局內(nèi)地下進(jìn)線室。
成端是連接中最后一個(gè)內(nèi)容,所以只有在成端時(shí)通過檢測(cè),對(duì)每個(gè)成端連接作出合格的評(píng)價(jià),才能進(jìn)入中繼段最終測(cè)試。
排除故障時(shí)應(yīng)遵循“先一級(jí)、二級(jí)、后本地網(wǎng)”和“先搶通后修復(fù)”的原則。
外線光纜無論是哪一種敷設(shè)方式、哪一種結(jié)構(gòu),凡是直接進(jìn)局敷設(shè)到機(jī)房ODF架的進(jìn)局方式稱為直接進(jìn)局,即直接采用室外光纜引入機(jī)房,也叫普通光纜直接進(jìn)局。
后向法雖然也可以測(cè)量帶連接器插件的光線路損耗,但由于一般的OTDR都有盲區(qū),使近端光纖連接器接入損耗、成端連接點(diǎn)接頭損耗無法反應(yīng)在測(cè)量值中。
竣工路由圖紙應(yīng)采用統(tǒng)一符號(hào)。對(duì)于變更不大的地段,可按實(shí)際情況在原有施工圖上用紅筆加以修改,變更較大的地段應(yīng)重新繪圖。對(duì)于長(zhǎng)途干線光纜一般應(yīng)盡量全部重新繪制。