單項(xiàng)選擇題水泥砼路面彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間為()。
A.7d
B.14d
C.28d
D.30d
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)方法()是以為土基的強(qiáng)度指標(biāo)。
A.彎沉值
B.CBR值
C.回彈模量
D.抗壓強(qiáng)度
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計(jì)方法,以()作為路面設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。
A.彎沉值
B.路表設(shè)計(jì)彎沉值
C.回彈模量
D.強(qiáng)度
3.單項(xiàng)選擇題密實(shí)類(lèi)瀝青路面按其空隙率的大小可分為()兩種。
A.開(kāi)式和閉式
B.密實(shí)式和半開(kāi)式
C.半開(kāi)式和閉式
D.密實(shí)式和開(kāi)式
4.單項(xiàng)選擇題公路路基石方開(kāi)挖采用的爆破方法,應(yīng)根據(jù)石方的集中程度、地質(zhì)、地形條件及路基斷面形狀等具體情況而定,一般不宜采用()。
A.大炮
B.小炮
C.洞室炮
D.鋼釬炮
5.單項(xiàng)選擇題隧道施工輔助系統(tǒng)中,起凈化洞內(nèi)空氣、降低有害氣體的濃度、排除巖(礦)粉塵和炮煙,同時(shí)把洞外的新鮮空氣送入洞內(nèi)、把洞內(nèi)污濁空氣排出作用的系統(tǒng)是()。
A.通風(fēng)系統(tǒng)
B.排風(fēng)系統(tǒng)
C.送風(fēng)系統(tǒng)
D.機(jī)電系統(tǒng)
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