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國家電網(wǎng)有限公司為各類充電樁建設提供（）“三省”服務，以車聯(lián)網(wǎng)平臺為主導、充電樁為基礎，持續(xù)提升平臺的開放性和公共服務能力。
“大運行”體系建設中，國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護業(yè)務。
智能電網(wǎng)是以（）為核心來研究未來能源的發(fā)展，通過提升電網(wǎng)的柔性化，加強“源-網(wǎng)-荷-儲”的高效互動，提高系統(tǒng)運行的靈活性和適應性，滿足新能源開發(fā)和多樣互動用電的需求。
以下關(guān)于國家電網(wǎng)有限公司的描述，不正確的是（）。
國家電網(wǎng)有限公司建設能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的過程，就是推動電網(wǎng)向能源互聯(lián)互通、共享互濟的過程，也是用（）改造提升傳統(tǒng)電網(wǎng)的過程。
智能電網(wǎng)以（）為基礎，延伸到智慧能源、智慧交通、智慧建筑、智慧家居、智慧公共服務等各個領域，共同構(gòu)筑起智慧城市的核心基礎設施，并通過促進基礎設施的智能化，優(yōu)化基礎設施的協(xié)調(diào)運行，實現(xiàn)對能源的高效管理，這也是實現(xiàn)城市綠色、宜居、高效、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務新能源汽車發(fā)展，建成了（）高速公路快充網(wǎng)絡。
物力集約化管理體系組織架構(gòu)中，總部和省物資部負責物資和采購工作統(tǒng)一管理，各級物資公司（中心）和招標代理機構(gòu)提供物資和采購業(yè)務支撐服務工作。
以下關(guān)于“具有中國特色國際領先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”中“具有中國特色”的描述，不正確的是（）。
在內(nèi)部改革方面，國家電網(wǎng)有限公司研究推進集團管理體制變革，優(yōu)化（）模式，加快完善科學合理的管理體制機制，充分調(diào)動各層級積極性、主動性、創(chuàng)造性。