A.乘務(wù)員
B.司機(jī)
C.添乘人員
D.列車長
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A.異常數(shù)據(jù)
B.異常操作
C.異常記錄
D.異常反應(yīng)
A.檢查前
B.檢查時
C.檢查后
D.檢查中
A.機(jī)車損傷
B.人身傷害
C.設(shè)備損傷
D.正常行車
A.人身安全
B.電化安全
C.行車安全
D.作業(yè)安全
A.帶電
B.有電
C.未停電
D.無電
最新試題
電纜終端母排及零部件應(yīng)與（）等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求：在（）等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
每次作業(yè)前，由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度員申請作業(yè)命令。在申請作業(yè)命令時，要說明（）等。
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時，要及時修補(bǔ)，大于0.3mm時應(yīng)更換。
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。
工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件，清點(diǎn)全部（）撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結(jié)束，通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。
利用V形停電作業(yè)時，應(yīng)遵守下列要求：遇有（）及以上惡劣天氣時，一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時，應(yīng)增設(shè)接地線，并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員必須具備的條件？（）
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級三級的人員必須具備的條件？（）