A.蓋挖法圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物
B.蓋挖逆作法都可不設(shè)內(nèi)支撐、錨索，施工空間大
C.蓋挖逆作法混凝土結(jié)構(gòu)水平施工縫多，并且處理較為困難
D.蓋挖法暗挖施工應(yīng)分部進(jìn)行，綜合考慮基坑穩(wěn)定、永久結(jié)構(gòu)以及混凝土澆筑作業(yè)等因素
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A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.-5℃
A.砂土
B.黏性土
C.淤泥質(zhì)土
D.碎石土
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
A.碾壓跟進(jìn)過(guò)早
B.材料及配不適宜
C.碾壓振幅過(guò)大，頻率過(guò)小
D.攤鋪厚度過(guò)薄
A.60℃動(dòng)力黏度
B.針入度指數(shù)（PI）
C.10℃或15℃延度
D.10℃殘留延度
最新試題
水泥混凝土路面色澤鮮明，能見(jiàn)度好，對(duì)夜間行車有利。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)，內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無(wú)損探傷。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確，因?yàn)榉弦?guī)范不大于1％且不大于（）根的規(guī)定。
該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
瀝青路面屬于剛性路面，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點(diǎn)延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。
材料消耗施工定額，簡(jiǎn)稱施工定額，是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。