單項(xiàng)選擇題船舶在漁區(qū)內(nèi)航行時(shí):()

A.按照避碰規(guī)則要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具
B.按照海員通常做法和良好船藝要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具
C.任何時(shí)候,漁船所設(shè)置的網(wǎng)具不應(yīng)妨礙船舶的安全通行
D.只要不危及漁船或自身安全,機(jī)動(dòng)船不必避讓漁區(qū)內(nèi)的網(wǎng)具


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在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣,并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),大船應(yīng)采取何種行動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度良好時(shí),一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),由于海岬的遮蔽作用,兩船無(wú)法用視覺(jué)發(fā)現(xiàn)對(duì)方,應(yīng)執(zhí)行:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見中,一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)適用:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、應(yīng)特別注意漁船為保護(hù)網(wǎng)具所采取的行動(dòng)Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓漁區(qū)內(nèi)所有的網(wǎng)具Ⅲ、機(jī)動(dòng)船在漁區(qū)行駛應(yīng)給所有的漁船讓路,包括不在從事捕魚者

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一機(jī)動(dòng)船由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道,其航向未定,與一艘在航道上行駛的機(jī)動(dòng)船航向相交叉相互駛近,且存在碰撞危險(xiǎn):()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

你船在航中看到前方兩船的尾燈,該兩船之間的距離保持不變,但與本船的距離都逐漸減小,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、多船之間不適用“追越條款”Ⅱ、你船與任一他船均構(gòu)成追越局面,適用“追越”條款Ⅲ、你船應(yīng)給他船讓路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見中,三艘機(jī)動(dòng)船兩兩航向交叉相互駛近致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

你船(機(jī)動(dòng)船)在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈,距離逐漸減小,方位逐漸變大,通過(guò)ARPA觀測(cè)其DCPA基本達(dá)到安全值,此時(shí)又發(fā)現(xiàn)正前方另一來(lái)船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、多船之間不適用追越條款或?qū)τ鼍置鏃l款Ⅱ、你船與甲構(gòu)成追越局面適用追越條款Ⅲ、你船與乙船構(gòu)成對(duì)遇局面

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、在漁船密集的水域,應(yīng)以安全航速行駛Ⅱ、按照海員通常做法和良好船藝要求,機(jī)動(dòng)船應(yīng)備車航行Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動(dòng)態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,在航機(jī)動(dòng)船不僅應(yīng)給從事捕魚的漁船讓路,而且還應(yīng)當(dāng)給沒(méi)有在從事捕魚的其他漁船讓路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,你駕駛的L<20m的在航機(jī)動(dòng)船穿越通航分道,看到通航分道內(nèi)沿總流向行駛的他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈,且存在碰撞危險(xiǎn),則:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題