A.船上所有的人員
B.船長和值班駕駛員
C.船上所有組成值班的人員
D.船上所有組成值班的高級船員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
有關各船公司指派船上工作人員的做法，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、無需使每一個值班船員均能熟悉船上的有關設備和船舶特性
Ⅱ、保證指派到船上任職的每一個值班船員能在緊急情況下有效地執(zhí)行安全和防污染工作
Ⅲ、保證指派到船上任職的每一個值班船員均能熟悉本人職責
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班人員構成時，特別應考慮下列因素：（）
Ⅰ、在任何時候，駕駛臺不得無人值守
Ⅱ、天氣情況、能見度、日間或夜間
Ⅲ、船上是否裝有自動操舵裝置
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班人員構成時，特別應考慮下列因素：（）
Ⅰ、助航儀器，如雷達或無線電定位儀以及其它船舶安全航行的設備的使用和操作狀態(tài)
Ⅱ、臨近航行上的危險時，可能需要值班駕駛員執(zhí)行額外的航行職責
Ⅲ、駕駛臺是否配置認可的ＧＭＤＳＳ無線電通信設備
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班人員構成時，特別應考慮下列因素：（）
Ⅰ、裝備在駕駛臺上的無人機艙控鈕、警報和指示器的使用程序及限制
Ⅱ、助航儀器，如雷達或無線電定位儀以及其它船舶安全航行的設備的使用和操作狀態(tài)
Ⅲ、駕駛臺是否配置認可的GMDSS無線電通信設備
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時，應特別考慮的因素包括：（）
Ⅰ、助航儀器的情況；
Ⅱ、船上是否裝有自動舵；
Ⅲ、是否需要履行無線電職責；
Ⅳ、裝備在駕駛臺上的無人機艙控制裝置、警報和指示器及其使用程序和局限性
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
錨泊中，當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時，應采取的措施包括：（）Ⅰ、利用VHF警告周圍船舶Ⅱ、通知機艙備車Ⅲ、報告船長Ⅳ、夜間應開啟桅燈、舷燈、尾燈，關閉錨燈與甲板工作燈
錨泊中，當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時，下列說法錯誤的是：（）Ⅰ、出現(xiàn)危險局面時，應果斷地采取一切有效措施，以避免或減少損失Ⅱ、出現(xiàn)危險局面時，應首先報告船長，在船長到駕駛臺之前不采取一切措施，以避免擴大損失Ⅲ、出現(xiàn)危險局面時，應首先報告船長，在征得船長允許后，果斷地采取一切有效措施，以避免或減少損失
當能見度不良時，負責航行的值班駕駛員應：（）Ⅰ、打開駕駛臺的門窗，保持安靜，守聽霧號Ⅱ、如只有一名水手或舵工，應將其安排為了頭，使用自動舵Ⅲ、通知機艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號
在能見度不良的水域中航行，負責航行值班的駕駛員應：（）Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
為維持駕駛臺的良好次序和環(huán)境，保證航行安全，船公司要求全體船員應遵守執(zhí)行如下規(guī)則：Ⅰ、《駕駛臺規(guī)則》Ⅱ、《機艙值班規(guī)則》Ⅲ、《無線電報房規(guī)則》（）
保持安全值班的目的包括：Ⅰ、避免船舶發(fā)生海難事故Ⅱ、保證船舶隨時處于適航狀態(tài)Ⅲ、保證船舶所裝貨物得到妥善保管（）
在能見度不良的水域航行，負責值班的駕駛員應：（）Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵，以布置了望人員
在能見度不良的水域航行，負責航行值班的駕駛員應：（）Ⅰ、在進入霧區(qū)前盡可能測得船位，并觀察海面情況，以利于避讓；Ⅱ、通知機艙備車；Ⅲ、通知船長上駕駛臺；Ⅳ、開啟雷達.
負責航行值班的駕駛員的職責包括：（）Ⅰ、熟悉所裝備的電子助航儀器的使用方法，包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航儀器Ⅲ、注意在適當?shù)臅r候使用回聲測深儀
有關制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的，下列說法正確的是：Ⅰ、加強海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財產(chǎn)安全（）