有關(guān)值班駕駛員的職責(zé)，下列說(shuō)法不正確的是：（）
Ⅰ、在駕駛臺(tái)保持值班，除非遇緊急情況，不得隨意離開(kāi)駕駛臺(tái)
Ⅱ、對(duì)船舶的安全航行負(fù)責(zé)，直到船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)為止
Ⅲ、對(duì)為了航行安全而采取某種行動(dòng)發(fā)生疑問(wèn)時(shí)及時(shí)通知船長(zhǎng)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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有關(guān)值班駕駛員的職責(zé)，下列說(shuō)法不正確的是：（）
Ⅰ、對(duì)船舶的安全航行負(fù)責(zé)，直到船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)為止
Ⅱ、在駕駛臺(tái)保持值班，不得隨意離開(kāi)駕駛臺(tái)
Ⅲ、對(duì)為了航行安全而采取某種行動(dòng)發(fā)生疑問(wèn)時(shí)及時(shí)通知船長(zhǎng)
Ⅳ、負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員，不應(yīng)被分派或擔(dān)負(fù)任何妨礙船舶安全航行的職責(zé)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
下列說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位，在任何情況下，沒(méi)有船長(zhǎng)或其他駕駛員的正式接替，不得離開(kāi)駕駛臺(tái)
Ⅱ、船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)指導(dǎo)，仍應(yīng)由值班駕駛員負(fù)責(zé)航行值班，除非船長(zhǎng)聲言親自指揮并彼此明白
Ⅲ、負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員如長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)駕駛臺(tái)，必須確信這樣做是安全的
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車(chē)，并報(bào)告船長(zhǎng)？（）
Ⅰ、能見(jiàn)度不良或惡劣天氣時(shí)
Ⅱ、進(jìn)入狹水道或鄰近來(lái)往船舶頻繁的海區(qū)時(shí)
Ⅲ、抵達(dá)目的港或有其它緊急情況時(shí)
Ⅳ、對(duì)船長(zhǎng)所布置的各項(xiàng)安全措施、指示感到有疑慮時(shí)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.1；航海日志，輪機(jī)日志，車(chē)鐘記錄簿
B.1；航海日志，輪機(jī)日志
C.2；航海日志，輪機(jī)日志，車(chē)鐘記錄簿
D.2；航海日志，輪機(jī)日志
有關(guān)值班駕駛員的職責(zé)，下列說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、在駕駛臺(tái)保持值班，不得隨意離開(kāi)駕駛臺(tái)
Ⅱ、始終對(duì)船舶的安全航行負(fù)責(zé)，直到明確船長(zhǎng)已承擔(dān)責(zé)任為止
Ⅲ、對(duì)為了航行安全而采取某種行動(dòng)發(fā)生疑問(wèn)時(shí)應(yīng)及時(shí)通知船長(zhǎng)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
錨泊船保持正規(guī)的了望，包括：（）Ⅰ、注意周?chē)^泊船的情況和動(dòng)態(tài)，防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來(lái)錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離，如過(guò)近應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方，并報(bào)告船長(zhǎng)Ⅲ、注意過(guò)往船舶的動(dòng)態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來(lái)船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)，并根據(jù)船長(zhǎng)的指示采取行動(dòng)
在錨泊時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）
當(dāng)能見(jiàn)度不良時(shí)，負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、加強(qiáng)了望，注意守聽(tīng)霧號(hào)Ⅱ、通知船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)親自指揮Ⅲ、按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號(hào)Ⅳ、開(kāi)啟航行燈
有關(guān)制定《中華人民共和國(guó)海員船員值班規(guī)則》的主要依據(jù)有：Ⅰ、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》Ⅱ、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》Ⅲ、《1978/1995年海員培訓(xùn)，發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》Ⅳ、《無(wú)線電規(guī)則》（）
當(dāng)遇到或預(yù)料能見(jiàn)度不良時(shí)，值班駕駛員應(yīng)該：（）Ⅰ、通知船長(zhǎng)Ⅱ、布置了望人員Ⅲ、舵工手動(dòng)操舵Ⅳ、顯示航行燈Ⅴ、開(kāi)啟和使用雷達(dá)
甲板值班的交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列事項(xiàng)：（）Ⅰ、錨位和所出錨鏈的情況Ⅱ、轉(zhuǎn)流時(shí)船舶回轉(zhuǎn)等安全注意事項(xiàng)Ⅲ、主機(jī)狀態(tài)和應(yīng)急使用的可能性Ⅳ、對(duì)船舶安全有關(guān)的其他情況
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括：（）Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈?zhǔn)芰痛暗钠幥闆rⅡ、號(hào)燈、號(hào)型、號(hào)旗的顯示情況Ⅲ、船長(zhǎng)的指示
《中華人民共和國(guó)海員船員值班規(guī)則》適用范圍是：Ⅰ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的組成值班船員Ⅱ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的組成值班的高級(jí)船員Ⅲ、100總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的所有人員（）
有關(guān)制定《中華人民共和國(guó)海員船員值班規(guī)則》的目的，下列說(shuō)法正確的是：Ⅰ、加強(qiáng)海員船員值班管理Ⅱ、防止船員疲勞操作Ⅲ、保障海上人命與財(cái)產(chǎn)安全（）
下列有關(guān)值班駕駛員說(shuō)法正確的是：（）