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A.單樁豎向抗壓承載力
B.單樁水平承載力
C.樁身完整性
D.打樁時(shí)的樁身應(yīng)力
A.25.0MPa
B.30.1MPa
C.33.4MPa
D.40.0MPa
A.某級(jí)荷載作用下,樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍
B.已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量
C.作為錨樁的工程樁上拔量達(dá)到允許值
D.樁頂累計(jì)沉降量超過80mm
A.提高發(fā)射電壓
B.提高發(fā)射能量
C.將電能轉(zhuǎn)換為聲能
D.將聲能轉(zhuǎn)換為電能
最新試題
檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)通過計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)定,故從事基樁靜載試驗(yàn)檢測(cè)人員不須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。
對(duì)于摩擦樁而言,同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。
單樁豎向抗壓試驗(yàn),卸載階段,壓力卸載到0后,維持時(shí)間為1h。
基樁承載力檢測(cè)時(shí),需要在檢測(cè)后分別對(duì)受檢樁、錨樁進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。
基樁受力狀態(tài),指的是樁的承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)。
抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度,也涉及樁的耐久性。
當(dāng)受檢樁為抗拔樁,自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。
單樁水平靜載試驗(yàn),采用慢速維持荷載法時(shí),加卸載分級(jí)及水平位移的測(cè)讀方式,和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。
單樁水平靜載試驗(yàn)時(shí),慢速維持荷載法,主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。
與豎向抗壓、抗拔樁不同,混凝土樁除高配筋率樁外,在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。