A.船尾迎風偏
B.船首迎風偏
C.最終將成為正橫受風
D.不產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)
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船舶高速后退中受風時的偏轉(zhuǎn)趨勢為:()
Ⅰ、尾找風Ⅱ、首找風Ⅲ、轉(zhuǎn)向橫風Ⅳ、用舵往往難以控制
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.偏轉(zhuǎn)方向不定
B.船首向上風,船尾向下風偏轉(zhuǎn)
C.處于橫風狀態(tài)向下風漂移
D.船尾找風
A.右舷正橫后來風
B.左舷正橫后來風
C.右舷正橫前來風
D.左舷正橫前來風
A.風力中心在重心前,水力中心在重心后
B.風力中心在重心后,水力中心在重心前
C.風力中心和水力中心在同一點上
D.船首偏轉(zhuǎn)方向不定,要看風力與水阻力的力矩大小而定
A.順風偏轉(zhuǎn)
B.迎風偏轉(zhuǎn)
C.基本不偏轉(zhuǎn)
D.尾偏向上風
最新試題
海圖水深測量誤差范圍的國際標準,水深在20~100米時,其允許誤差:()
在狹水道大船近距離追越小船,當大船首平小船尾時,受排斥力和吸引力作用,易發(fā)生的碰撞事故是:()
船舶以極近距離駛過系泊船時,受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,系泊船會產(chǎn)生:()Ⅰ、首搖Ⅱ、橫搖Ⅲ、縱搖
某船船寬為B,當橫傾角為θ時,其吃水增加量可由下列哪個算式概算?()
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,其中對系泊船影響最大的是(),結(jié)果是可能造成()等問題。
兩船平行接近航行時會出現(xiàn):()Ⅰ、波蕩Ⅱ、轉(zhuǎn)頭Ⅲ、吸引排斥
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,請問下述哪項不正確?
請問關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用,下述哪項不正確?()
船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船()時,波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。
會開始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是:()