A.將開始自由流動(dòng)
B.不再吸收水分
C.將有利于裝卸
D.裝于船上后由于振動(dòng)可能形成自由流動(dòng)的漿狀表面
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A.由于其顆粒小,運(yùn)輸途中易揚(yáng)塵
B.由于其含水量大,裝卸作業(yè)較困難
C.當(dāng)其含水量超過適運(yùn)水分限量時(shí)容易流態(tài)化威脅船舶安全
D.A、B和C都是
A.易生甲烷氣
B.粉塵爆炸
C.自熱和自燃性
D.A、B、C均是
A.產(chǎn)生易燃易爆氣體
B.易自熱自燃
C.易流態(tài)化
D.呼吸性
A.煤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生易燃易爆的甲烷氣體
B.煤發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生易燃易爆一氧化碳?xì)怏w
C.裝卸時(shí)煤粉飛揚(yáng)過多
D.A、B和C都是
A.無煙煤-泥煤-煙煤-褐煤
B.煙煤-無煙煤-褐煤-泥煤
C.泥煤-褐煤-煙煤-無煙煤
D.褐煤-煙煤-泥煤-無煙煤
最新試題
為保證大型礦石船在裝卸過程中滿足最大、最小吃水的限制和船體強(qiáng)度不受損傷的要求,應(yīng)同時(shí)()。
煤炭的分類中,按()順序固定含碳量越來越大。
某些精礦粉具有()特性。
礦石具有以下()特性。
煤炭的分類中,碳化程度最深,質(zhì)地最硬的一種煤是()。
煤易發(fā)生氧化,導(dǎo)致艙內(nèi)()。
礦石船各艙裝載輪數(shù)取決于()。
下列()不屬于煤的特性。
對(duì)于壓載艙與貨艙一致的礦石船,裝貨時(shí)壓載水的排放位置通常()。
煤炭按()分為泥煤、煙煤、無煙煤等四種。