A.衛(wèi)生間
B.病房
C.公共活動室
D.船員臥室
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A.衛(wèi)生間
B.廚房
C.餐廳
D.機(jī)艙集控室
A.駕駛臺
B.海圖室
C.機(jī)艙集控室
D.餐廳
A.溫度，壓力，相對濕度
B.風(fēng)壓，風(fēng)量，含濕量
C.溫度場，濕度場，速度場
D.風(fēng)速，風(fēng)壓和阻力
A.-18；80
B.-5；70
C.-18；70
D.-5；80
A.30；80
B.35；70
C.30；70
D.35；80
最新試題
空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為（），在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從（）到10m/s。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
空調(diào)器中，新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過程。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風(fēng)溫差不宜過大，一般在（）以下。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。
空調(diào)器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
夏季空調(diào)的溫度控制中，在（）情況下，會使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過大③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。