A.軸溫檢測裝置CPU故障
B.軸溫檢測裝置通訊板故障
C.軸溫檢測裝置電源故障
D.通信線路斷開或受到嚴(yán)重干擾
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A.救援?dāng)?br/>B.BP總風(fēng)
C.救援旁通斷
D.BP救援
A.水箱缺水
B.水位傳感器故障
C.水系統(tǒng)故障
D.流量開關(guān)故障
A.輸入電源故障
B.通信線路故障
C.終端裝置故障
D.軟件故障
A.空調(diào)裝置制熱不良
B.加熱器異常
C.加熱器用接觸器異常
D.空調(diào)控制斷路器斷開
A.制動(dòng)控制手柄拔取位
B.相應(yīng)控制設(shè)備開關(guān)跳閘
C.蓄電池的斷路器開關(guān)跳閘
D.蓄電池電量不足
最新試題
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點(diǎn)溫。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后，后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障，不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點(diǎn)關(guān)注（）及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)（重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。