A.作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡
B.所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡
C.不考慮葉片厚度，瞬時(shí)流量是均勻的
D.改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
手動(dòng)閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。
快排閥一般要求安裝在靠近執(zhí)行元件的地方。取消回路中的快排閥不影響執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向，只影響其返回的速度。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小，調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量，體積比較大，可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
泵旋轉(zhuǎn)一周排出油液的體積稱之為泵的排量，泵輸出轉(zhuǎn)矩的能力與排量有關(guān)，同時(shí)與其工作壓力有關(guān)。
先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準(zhǔn)。
在高壓系統(tǒng)中，滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng)，液壓卡緊力越大，有可能造成電磁閥推力過(guò)小而無(wú)法推動(dòng)閥芯移動(dòng)，致使換向失效。
擺動(dòng)缸也稱擺動(dòng)液壓馬達(dá)，其轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于360度。雙葉片擺動(dòng)馬達(dá)比單葉片獲得更大轉(zhuǎn)矩，但轉(zhuǎn)速更低。
油箱、過(guò)濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。
兩種慢速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境，可以用兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個(gè)發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
實(shí)際工作中，氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過(guò)程，而是多變過(guò)程。