單項(xiàng)選擇題大功率電機(jī)如需要抽芯時(shí),一般應(yīng)用室內(nèi)橋吊做為主吊工具,但是在抽芯時(shí)的大車定位,電機(jī)芯子的懸吊均宜()。
A.用手拉葫蘆進(jìn)行微調(diào)
B.由橋吊操作者細(xì)心完成
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1.單項(xiàng)選擇題兩臺(tái)吊車抬吊一重物時(shí),每臺(tái)吊車所擔(dān)負(fù)的載荷不得超過本車擬定工況下額定負(fù)荷的()。
A.90%
B.85%
C.75%
2.單項(xiàng)選擇題采用雙桅桿、管軸式吊耳抬吊塔類設(shè)備時(shí),脫排并撤除溜尾后,大多數(shù)情況設(shè)備在進(jìn)向呈傾斜狀態(tài)。重心偏吊點(diǎn)越近,傾斜角度越()。
A.小
B.大
3.單項(xiàng)選擇題采用單桅桿側(cè)偏吊工藝方法吊裝塔類設(shè)備時(shí),尾排運(yùn)行過程中向奪繩側(cè)偏移趨向明顯,吊裝的后期()。
A.靠拿滾杠無(wú)效只好小范圍改道,但對(duì)吊裝無(wú)大的影響
B.必須在相反方向設(shè)拉繩
4.單項(xiàng)選擇題采用單桅桿側(cè)偏吊工藝方法吊裝塔類設(shè)備時(shí),尾排運(yùn)行過程中向奪繩側(cè)偏移趨向明顯,吊裝的初、中期()可以控制。
A.相反方向設(shè)拉繩
B.靠滾杠稍傾斜擺放
5.單項(xiàng)選擇題計(jì)算荷載2900KN,跑繩力為171KN的雙抽滑輪組,定滑車處應(yīng)配()繩套。(繩套1圈按1.5股)
A.Φ60.5;7圈
B.Φ56.0;8圈
最新試題
試說明對(duì)系統(tǒng)作受力分析時(shí)的主要步驟。
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試述桅桿吊塔的受力特點(diǎn),并說明吊升過程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。
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滑輪軸徑和軸承同等條件下,滑輪直徑大的和滑輪直徑小的,哪種性能好,試論述之。
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重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時(shí)采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會(huì)滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒問題,試論述其中原理。
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試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設(shè)備的過程控制。
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試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。
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試論述吊裝方案的編制依據(jù)。
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在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備,滾動(dòng)阻力系數(shù)μ=0.2,正常運(yùn)行時(shí),需多大牽引力?(不計(jì)設(shè)備以外的其它重量)
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一臺(tái)吊車在不采用其它輔助措施的情況下怎樣吊裝立式容器?(可吊頂部)
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鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運(yùn)輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體,試計(jì)算牽引力是多少?
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